Rajongók, szakújságírók, versenyzők egyöntetű véleménye: a Forma 1-ben használt új V6-os motorok hangja gyenge, nem méltó a királykategóriához.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) korábbi elnöke, Max Mosley védelmébe vette a királykategória új motorformuláját. A brit szakember ugyanakkor elismeri, a Forma-1 vezetői hatalmas lehetőséget szalasztottak el azzal, hogy nem ismertették megfelelően az új szabályokat.
Az elmúlt hetekben többen éles kritikákkal illették a Forma-1-ben idén „bemutatkozó” V6-os turbófeltöltős erőforrásokat, melyek a bírálók szerint túlságosan halkak, ezért nem méltóak a királykategóriához. Az ellenzők táborát erősíti többek között a Forma-1 Menedzsment (FOM) elnöke, Bernie Ecclestone, valamint a Red Bull négyszeres világbajnoka, Sebastian Vettel is.
Az FIA egykori elnöke, Max Mosley nem ért egyet véleményükkel, elmondása szerint ugyanis több okból is indokolt volt a turbómotorok újbóli bevezetése, sőt ő maga a hangokkal is elégedett.
A most hetvennégy éves sportvezető a „felelősséget” is magára vállalta, azaz nyilatkozata során egyértelművé tette, hogy a kritikusoknak elsősorban őt kell okolniuk az új motorformula bevezetéséért.
„Ha hibáztatni kell valakit ezért az egészért, akkor én itt vagyok! Mi voltunk azok, akik nyitottak az új technológia felé. Ez igazából egy tíz éves folyamat volt” – idézi Mosley szavait a Daily Mail. „Én a motorok hangját is szeretem! Mindkét fülemben hallókészüléket viselek, ez pedig egyértelműen annak a motorzajnak a következménye, ami az előző 40, vagy még több évben hatott rám. Az én hallásomat már nem lehetett megmenteni, de a következő generációét még meg tudjuk! Az új motorok a családok számára is megfelelőbbek, hiszen félelem nélkül kiviheted a gyermeked a pályára, mert biztos lehetsz benne, hogy nem fog megsüketülni” – tette hozzá.
Mosley is egyetért azokkal a szakemberekkel, akik támogatják az új motorok bevezetését, mondván a Forma-1-nek haladnia kell a korral, a fejlődés iránya pedig egyértelműen a környezetkímélőbb technológiák kipróbálása és alkalmazása felé mutat.
„Az F1 számára mindig is rendkívül fontos volt a fejlődés! A 20. században hatalmas kihívást jelentett a biztonság javítása, a 21. század legnagyobb kihívása pedig a környezet megóvása lesz. Ha a sport nem érti meg és nem is követi ezt az irányt, akkor fenn áll a veszélye annak, hogy az egész Forma-1 elveszíti a lényegét” – érvelt a brit szakember.
„A társadalmi felelősségvállalás az autógyártók számára is fontos, ezért nekünk is ebbe az irányba kell mennünk, ha nem szeretnénk, hogy a sport elveszítse a támogatóit és a gyártókat. Ők látják, mennyire fontos ennek a technológiának a fejlesztése, mondjuk az utcai autók esetében. Ha meg kell neveznem egy dolgot, amivel kapcsolatban úgy érzem, végezettem volna jobb munkát is, akkor az új szabályok mögött álló okok ismertetését mondanám. Ezeket érthetőbben kellett volna kifejteni a nagyközönség számára, de erre nekem már nem volt lehetőségem” – zárta gondolatait a korábbi csapatvezető, aki 2009-ben távozott a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) éléről.
Forrás: hirado.hu | Daily Mail 2014. április 14.
