
Egy kis történelem
A cruiser kerékpár vagy magyarra fordítva „strand cirkáló” egy olyan kerékpárfajta, amelyet a kényelmes városi közlekedés céljából fejlesztettek ki, ennek érdekében vastag gumikkal, az egyenes ülés miatt nagy kormányokkal szereltek fel. Az Egyesült államokbeli Schwinn cég fejlesztette ki, hogy ezzel megfordítsa a csökkenő eladási tendenciáját. Rendkívül tartós, masszív szerkezete miatt az USA-ban nagy népszerűségre tett szert az 1930-as és 1950-es években. Virágkorát az 50-es években élte, amikor nagyon sokan használták amiatt, hogy sík terepen remekül lehetetett vele közlekedni, így megkönnyítette az olyan biciklis munkákat, mint az újságkihordás vagy a futármunkák. Az 1980-as években a cruiser vázát vették alapul a mountain bike-ok kifejlesztéséhez is. Az 1990-es években újra felfedezték, népszerűsége azóta töretlen.
A cruiserkerékpár egy teljesen más életérzést nyújt a használójának, hiszen szimbolizálja a kényelmet, a stílust, mégis megfizethető biciklifajta.
Városi kényelem cruiseren
A cruiser biciklik tehát kialakításuknál fogva a rövidebb távú kerékpározásokra, – tipikusan ilyen a városi közlekedés – , a kényelmes, lassú városnéző túrákhoz ajánlható. Érdemes kipróbálni gyereküléssel is, hiszen nagyon kényelmes utazást biztosít mind a babának, mind a mamának.
Ma Magyarországon egyre több a kerékpárosokat is érintő beruházás, fejlesztés, így hamarosan az infrastruktúra is kialakításra kerül a városokban ahhoz, hogy egyre több ember pattanjon nyeregbe. Egyik ilyen kezdeményezés a biciklibarát település mozgalom, mely pluszpontokat jelent a városnak egy-egy pályázat elbírálása során, ha például kerékpárosutak fejlesztésére nyújt be pályázatot. Emellett 2020-ig több kerékpáros fejlesztés is várható hazánkban. Ezek egyike az Eurovelo 6 Budapest és Rajka közötti szakaszának fejlesztése, illetve a Balatoni Bringakör komplex infrastrukturális fejlesztése. A fejlesztések mellett nagyon fontos, hogy felhívjuk a figyelmet arra, hogy a kerékpározás egyrészt környezetbarát közlekedési mód, másrészt nagyon egészséges sport. Éppen ezért időről-időre előbukkannak azok a kampányok, amelyeket a legtöbben ismerősként üdvözölhetünk: ilyen például az Európai Mobilitási Hét, Autómentes Nap, a Bringázz a Munkába! mozgalom vagy a Kerékpárosbarát Munkahely cím elnyerése is.
Nyugat-Európában a városi biciklizés, munkába járás ösztönzésére számos program, kísérlet indul. Franciaországban például a vállalatok összefogtak, és azzal motiválják munkavállalóink napi biciklivel történő munkába járását, hogy kilométerenként 25 eurocentet fizetnek részükre naponta. Más országokban pedig (Hollandia, amely első helyen áll a kerékpáros közlekedés mértékében, Dánia, Nagy-Britannia) a kerékpárvásárlást segítik elő munkavállalóiknak.
{adinserter 4}